Les nouvelles rames du RER A, financées par la Région Île-de-France et la RATP, le lancement d’Autolib, initiative de la Mairie de Paris à laquelle la Région apporte son concours en subventionnant l’aménagement des stations Autolib dans les communes limitrophes de la capitale, sont des réalisations d’initiative purement franciliennes.
C’est pourquoi, pour Guillaume Balas, "l’offensive du président-candidat Nicolas Sarkozy pour estampiller du sceau élyséen la révolution des transports initiée par les socialistes en Île-de-France montre le peu d’éléments positifs que Nicolas Sarkozy peut avancer au bilan de son quinquennat. Il lui est, de fait, beaucoup plus facile d’aller sur le terrain des réalisations locales des collectivités gérées par les socialistes."
Le président du groupe socialiste à la Région Île-de-France souligne, "qu’il aurait préféré entendre Nicolas Sarkozy annoncer le versement de la dotation de 4 milliards d’euros promise par l’Etat pour 2012 à la Société du Grand Paris. Dotation qui n’a, à ce jour, pas été versée."
Communiqué de presse de Guillaume Balas , président du groupe socialiste au Conseil régional d’Île-de-France (05/12/2011)
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