Le Printemps putéolien (liste de gauche écologique et sociale) propose de réduire la part de la voiture et de rendre certaines rues aux piétons et aux circulations douces afin de diminuer la pollution et les nuisances sonores. Il ne s'agit pas de piétonniser une rue par ci par là mais de réfléchir à un plan d'ensemble sur le modèle des "superblocks" barcelonais (1). Un modèle à adapter à la ville de manière progressive et en concertation avec les habitants.
> Voir ci-dessus à quoi ressemble un super-block.
(1) Comme l’indique The Guardian, la municipalité catalane a mis au point un nouveau plan de déplacement pour rendre la rue aux habitants. Objectif : une réduction de 21% du trafic en interdisant la circulation automobile dans 60% des rues de la ville. Les rues ainsi rendues aux piétons seront transformées en « espaces citoyens ». L’idée est de recréer des mini-quartiers ou « Superblocks » plus ou moins imperméables aux voitures. Ces dernières ne représentent en effet que 20% du total des déplacements de la cité catalane alors qu’elles occupent 60% des espaces… En savoir plus sur urbanews
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